コスト削減・軽量化により、各メーカー塗装の膜厚は減少傾向です。
従来１００um以上あった膜厚も、今は７０um台・・・
新車時にコーティングをして、しっかりした塗装保護コーティングを
施工する必要がありますね。

異物の付着はほとんどありませんでしたので、各部洗浄し早速
マスキングします。

一般の方にはなかなか見つけられないような小キズも、
塗装をほとんど削らずにキレイに致します。

「新車が新車になった！」とお客様によく頂くコメントですが、
本来の艶感を作りだします。

今回は「Premium Bariaコート」のご依頼ですので、
１層目のコーティングをスプレー工法にて吹付けて
赤外線乾燥機にて強制焼き付け処理致します。
光沢・持続性他、焼き付ける利点はかなりあります。

２層目・３層目と性質の異なるコーティングを施工していきます。

美しく仕上がりました☆
どうせコーティングするなら最高の艶感を維持したいですね♪

下廻りサビ止め処理「アンダーコート」もご依頼頂きました。
雪の多い山陰地方ではオススメです。
サビは見えないところで進行しています。

この度は施工のご依頼ありがとうございました！
今まで複数台施工のご依頼を頂き感謝しております。
今後も喜んで頂けるよう、施工レベル向上に努めて参りますので
よろしくお願い致します。